Recifes de Conformidade: Do Códigos Tarifários às Novas Regulações ESG

Uma inspeção rotineira pela alfândega belga deixou um contêiner de 40 pés de um certo comerciante de móveis apreendido por 10 dias - simplesmente porque a "mesa de jantar de madeira sólida" foi classificada como "componentes de móveis" (com um código HS incorreto) durante a declaração aduaneira, desencadeando uma verificação de direitos antidumping. Mais de 80.000 casos semelhantes ocorrem na União Europeia todos os anos. Desafios mais complexos vêm do Novo Pacto Verde: a partir de 2026, a UE exige uma redução de 40% nas emissões de carbono dos contêineres marítimos. A CMA CGM já colocou em operação 20 navios movidos a metanol, com o custo de cada navio sendo 1,8 vezes maior que o dos navios tradicionais. Um exportador de calçados fez as contas: transportar 100.000 pares de tênis esportivos de Guangzhou para Roterdã usando um navio movido a GNL, embora o custo do frete aumente em US$ 8.000, pode obter uma redução de US$ 12.000 na "tarifa verde" da UE, economizando custos no final. A conformidade não é mais um item de custo, mas se tornou um ponto de alavancagem competitiva.