Ρίφτες Συμμόρφωσης: Από Τελωνειακούς Κώδικες έως Νέες Κανονισμούς ESG

Ένας κανονικός έλεγχος από τους δασμολόγους της Βελγίας άφησε μια περιέκτη 40 πόδιων ενός συγκεκριμένου εμπορίου μебλιών να παραμείνει κατειλημμένη για 10 ημέρες - απλά επειδή η «τραπέζιο στολίσιμου φύλλου» καταχωρήθηκε ως «συστατικά επιπλών» (με λανθασμένο κώδικα HS) κατά τη διαδικασία δασμολογικής καταχώρησης, προκαλώντας έλεγχο αντιπαράθεσης στις παράβαση. Περισσότερες από 80.000 τέτοιες περιπτώσεις συμβαίνουν κάθε χρόνο στην Ευρωπαϊκή Ένωση. Πιο πολύπλοκες προκλήσεις προέρχονται από τον Πράσινο Νέο Σχεδιασμό: από το 2026, η ΕΕ απαιτεί μείωση των εκπομπών άνθρακα κατά 40% από τα ναυτιλιακά κοντένερ. Η CMA CGM έχει ήδη βάλει σε λειτουργία 20 μεθανολοδύναμες πλοία-κοντένερ, με το κόστος κάθε πλοίου να είναι 1,8 φορές μεγαλύτερο από αυτό των παραδοσιακών. Ένας εξαγωγέας παπουτσιών έχει κάνει τις αντίστοιχες υπολογισμούς: μεταφορά 100.000 ζευγάριων αθλητικών παπουτσιών από το Γουαντζόου στο Ροτερνταμ με ένα πλοίο με κινητήρα LNG, παρόλο που το κόστος μεταφοράς αυξάνεται κατά $8.000, μπορεί να επωφεληθεί από μια μείωση $12.000 στον «πράσινο δασμό» της ΕΕ, τελικά εξοικονομώντας κόστος. Η συμμόρφωση δεν είναι πλέον ένας κοστολογικός παράγοντας αλλά έχει γίνει ένας ανταγωνιστικός όρος.