En la terminal automatizada del Puerto de Róterdam, brazos robóticos cargan y descargan contenedores con precisión a nivel de milímetros, respaldados por una programación de muelles optimizada en tiempo real por un sistema de IA. En el Puerto de Yantian de Shenzhen, camiones de contenedores sin conductor recorren el patio de almacenamiento, sincronizando los datos de carga con la plataforma intermedia de la cadena de suministro basada en la nube. Esto no es un escenario futuro, sino una rutina diaria en la logística internacional actual. El recientemente lanzado "FTradeLens" de Maersk x blockchain ha permitido la circulación digital de 2 millones de conocimientos de embarque marítimos. Los exportadores pueden rastrear contenedores de juguetes desde el Puerto de Ningbo hasta el Puerto de Hamburgo en tiempo real, e incluso las fluctuaciones de temperatura dentro de los contenedores pueden ser sincronizadas y registradas mediante sensores IoT. La tecnología está transformando esta industria tradicional: productos electrónicos que solían tardar tres días en pasar aduanas ahora pueden completar todo el proceso en solo cuatro horas gracias al sistema de "revisión inteligente de documentos" en el Aeropuerto de Hong Kong.