A Rotterdami kikötő automatizált társashelyén robotkarok töltnek és föltöltik a tárolókat milliméteres pontossággal, amit valós idejű optimalizált hajópark-ütemezés egy mesterséges intelligencia-rendszer támogat. A Shenzhen Yantian kikötőn az űzemmű konténerkocsik áthaladnak a tárolómezőn, szinkronizálva a terhelési adatokat a felhőalapú ellátási lánc középső platformmal – ez nem jövőbeli forgatókönyv, hanem a mai napi rutin a nemzetközi logisztikában. A Maersk legutóbb bevezetett „FTradeLens” x blokk lánc platformja lehetővé tette a 2 millió tengeri szállítójegy digitalis áramlását. A küldők valós időben követhetik a játék tárolóit a Ningbóból Hamburgba, sőt a tárolók belső hőmérsékleti ingadozásait is szinkronizálni és rögzíteni lehet IoT érzékelők segítségével. A technológia átalakítja ezt a tradicionális iparágat: Az elektronikai termékek, amelyek korábban három napig tartottak az egyéni vámellenőrzést, most négy órában teljesítik egész folyamatot a Hongkongi Repülőtér „intelligens dokumentum-ellenőrzési” rendszerének köszönhetően.
2013-ban alapított, 12 éves nemzetközi logisztikai tapasztalattal rendelkező nemzetközi szállítmányozó vállalat vagyunk, amely a globális ellátási lánc szolgáltatásokra összpontosít.
EN
