В автоматизированном терминале порта Роттердам роботизированные манипуляторы загружают и разгружают контейнеры с точностью до миллиметра, при поддержке реального времени оптимизированного планирования причальной стоянки системой искусственного интеллекта. На порту Шэньчжэнь Янтянь беспилотные контейнеровозы курсируют по складской территории, синхронизируя данные грузов на облачную платформу цепочек поставок - это не будущая картина, а повседневная рутина в международной логистике сегодня. Недавно запущенная Maersk платформа "FTradeLens" x blockchain обеспечила цифровое обращение 2 миллионов морских коносаментов. Отправители могут отслеживать игрушечные контейнеры от порта Нинбо до порта Гамбург в реальном времени, а также колебания температуры внутри контейнеров могут быть синхронизированы и записаны через IoT-сенсоры. Технологии перестраивают эту традиционную отрасль: электроника, которая раньше проходила таможенное оформление за три дня, теперь может завершить весь процесс всего за четыре часа благодаря системе "умного документального контроля" в аэропорту Гонконга.