Almanya'nın Kuzey Ren-Vestfalya eyaletindeki Leipzig Lojistik Parkı'nda, belirli bir Çin ev aksesuar markasının denizler arası deposu "ülkəçə wideyiv" təcrübəsini yaşayır: Sabah Berlin'deki bir müştəri tərəfindən sipariş edilən bir ısıl pompu, əhər DHL kamyonu ilə təhvil verildi. Bu təcrübənin ardında "illik stok" fikrinin akıllısı gizlidir - kış mevsimində Avrupa'daki ısıl talebi haqqında böyük məlumatlar istifadə edərək, şirkətlər müştərilərə 500 kilometr məsafədə olan deponun içində məhsulları əvvəllərdən saxlayır. Statista'ya görə, denizler arası elektron ticarət siparişləri üçün denizler arası depolar istifadə edərkən, çatdırılma vaxtı %60 artıb və qaytarılma dərəcəsi %35 azalmışdır. Ancaq, deponun inşa edilməsi universal şifa deyil: Bir sürətli modaya malik marka İspanya'da deponu qurduqda, riyaziyyatı səhv qiymətləndirdi və yaz giysiləri üçün 500.000 adet stok topladı. Nəticədə, stoku %30 endirim ilə temizləmək zorunda oldu. Gündəmimdə, öncərək şirkətlər "dinamik depo şəbəkəsi" ilə cavab verməyə öyrənməlidirlər: Polşa'da doğu Avropa üçün transshipment deponu qurmaq və Hollandiya'nın Rotterdam Limanı'nda iadesi və mübadiləsi üçün bondlu deponu idarə etməklə, bu xüsusiyyətlərlə esnek bir təchizat şəbəkəsi yaradırlar.