EN
Að hámarka alþjóðaviðskipti með sveigjanlegum sendingarskilmálum
Að auðvelda stjórn kaupenda yfir innflutningsferli
Ein stór fyrirheit með að nota DDU (frægt án tollgreiðslu) sendingarskilmála er að kaupendum er gefið beint að segja upp á hvern hátt tollafgreiðsla á sér stað í lokin. Þetta er rökstætt, vegna þess að ef einhver veit allt um innflytjenduréglur landsins betur en aðrir, þá ætti hann að geta takast á við þá upplýsingar sjálfur. Taktu til dæmis fyrirtæki sem starfa í mörgum löndum þar sem þau hafa þegar átt hópa sem takast á við ýmis konar reglulega skjalasöfnun dag hvert. Með DDU skilmálum fá þessi fyrirtæki kost á að ákveða nákvæmlega hvernig þeir vilja takast á við innflytjendumur og skatt. Sum gætu fundið leiðir til að minnka útgjöld með ákveðnum greiðslumátum, en aðrir gætu getið flýtt hlutum með því að velja ákveðna skjalasöfnun sem virkar hraðar innan ákveðinna höfnum.
Auk þess lækka DDU-skilmálar ábyrgð seljanda á lokastöðinni, sem er gagnlegt á þar sem tollferlið er óvenjulegt eða erfiðleiki fyrir útlenska seljendur. Þessi skipting ábyrgðar tryggir að staðbundin sérfræði er notað þar sem mest þarf á hana.
Lækka reglulega ábyrgð seljanda
Fyrir erlenda seljendur er ein stærsta vandamálin í millifyrirtækjaviðskiptum að koma í veg fyrir innflytjendareglur. DDU-sendingar einfalda þetta með því að gera kaupandann ábyrgdan fyrir tollafgreiðslu og greiðslu tollfjár. Í kjölfarið forðast seljendur hættur tengdar vitlausar yfirlýsingum, vörum sem eru ranglega skráðar eða óvæntar skattskyldur.
Þessi aðferð er sérstaklega gagnvætt fyrir smá- og miðstóra útflutta sem kunna að skorta á undirstöðu eða lögfræðiupplýsingar til að takast á við reglur landsins sem fara í gegn. Það gerir seljendum kleift að fara í nýjum markaði án þess að bera alla reglurhættu.
Fjárhags- og rekstrarsveigjanleiki
Áætlanlegir sendingarkostnaður fyrir seljendur
Þegar unnið er samkvæmt DDU-skilmálum, sér seljandi um allar flutningakostnað þar til vara ná landamærum kaupanda, en þar hættir þeir með því að borga innflytjandatoll eða skatt. Þessi skipulag veitir fyrretækjum ljósari mynd af kostnaði frá upphafi til enda. án þessara óvæntu gjalda sem koma upp þegar flutningur kemur, eru fyrretæki ekki lengur að giska á lokakostnað. Þau geta lokað verði sem hefur merkingu fyrir alla aðilar án þess að hafa áhrif á hagnaðinn. Margir smáfyrirtæki finna þetta sérstaklega gagnlegt þar sem óvæntar hækkanir á tollum myndu ekki fara í hagnaðinn óvart.
Þar að auki passar þessi skipulag vel við kostnaðarstjórnun í útflutningsaðgerðum, sérstaklega þegar hagnaðarmörk eru smá eða flutningagjöld breytast. Fastir flutningakostnaður gera einnig auðveldari stjórn á logístikkubudgetum og samningum við flutningssamstarfsmenn.
Leyfa kaupendum að nota sína eigin bræðla
Kaupendur foreldu venjulega að vinna með heimila tollaskrifstofur sem þeir treysta. Með DDU geta þeir valið umboðsmenn sem eru sér vel upplýndir um tollreglur, tungumál og skjalaveitan í landinu. Þetta getur leitt til fljótrari útskýringar og færri seilinga vegna málefna eða villna í skjölunum.
Þar sem innheimtur er skipuð með DDU skilmálum er seljandinn ábyrgður fyrir flutning frá upprunalandi og fram ásamt öllum innri skattaskilmálum og ferðaskilum. Þetta veitir kaupanda stærri stýringu yfir innflutningnum og veitir möguleika á að sameina tollaðgerðir frá mörgum birgjum, sem lækkar heildarinnflutningskostnað og fækkar stjórnunarkostnaði. Þessi stýringarmætti er oft ekki mögulegur við aðra flutningsskilmála þar sem seljandinn stýrir öllum skrefum í flutningsferlinu.
Aukin samvinnu milli seljanda og kaupanda
Sameiginleg ábyrgð stimular samvinnu
DDU flutningur myndar kerfi með sameiginlegri ábyrgð sem getur leitt til betri samvinnu milli viðskiptavina. Þar sem báðar aðilar eru hluti af flutningsferlinu er oft betri samskipti um tímasetningar, skattakröfur og undirbúning skjala.
Þessi skipting verkefna hjálpar til við að tryggja að hvorugur aðili fylgist með styrkleikum sínum: seljandinn sér um flutning utanlands og kaupandinn sér um innflutningsskýrslur. Slík samvinnuauglýsing getur bætt trausti, lækkað misskilning og leitt til sléttari viðskipti á langan hátt.
Stuðningur við langtímavinnslu á logístikupönnun
Þar sem kaupendur sér um síðasta skrefið í flutningunum geta þeir skipulagt flutninga eftir þeim logístíkunum sem eru innri hjá þeim. Þetta þýðir að þeir geta stillt tollafgreiðslu þannig að hún hægir við birgðacykla, geymslukerfi eða dreifingartíma.
Seljendur hins vegar hagna af því að þeir þurfi ekki að fylgjast með flutningunum eftir að vara hefur komist á skjórsíðu landsins. Þetta gerir logístíkustjórn þeirra einfaldari og frjálsar upp úrræði svo að geta beint athygli að afleiðingum í birgðakerfinu.
Venjuleg kosti á vaxandi markaði
Aðlagast ójöfnum tollaskilyrðum
Á sumum þróunarlöndum eða vaxandi markaði geta tollafyrirheit verið ósamþætt eða háð óvenjulegum breytingum á reglum. DDU flutningur leyfir staðbundna kaupanda - sem er betur búinn til að koma í veg fyrir þessar flækjur - að stjórna ferlinu beint.
Með því að færa þessa ábyrgð yfir á kaupanda forðast seljandi vandræði tengd því að vinna með ókunnar stofnanir eða plötsligar stefnuuppfræðslur. Þetta gerir DDU að vinsælu vali fyrir útflutanaðila sem ganga inn á hárisk eða fljótt breytandi markaði.
Áætla takmörkum í undirbúningi
Í svæðum þar sem logístik undirbúningur er takmarkaður er sending á heimilisfang oft ótraust eða of mikill kostnaður. DDU gefur kaupendum sveigjanleika til að skipuleggja sendingu á síðasta mílunni með þeim tengiliðum sem þeir treysta. Þetta minnkar líkur á seilingu, tap eða rangt áttun í svæðum sem er erfitt að ná í.
Þetta gefur kaupendum einnig kleif til að sameina sendingar frá mörgum seljendum og skipuleggja afhendingu í samræmi við eigin logístik stefnu, oft á ódýrari hátt en er hægt með alþjóðlega þjónustuaðila.
Algengar spurningar
Hver er helsta munurinn á DDU og DDP?
DDU (vara afhent án toll- og skattskyldni) þýðir að seljandinn sendir vörunum á viðkomandi landsfang en kaupandinn bær ábyrgð á að greiða toll, skatt og aðrar gjöld við innflutning. DDP (vara afhent með toll- og skattgreiðslu) krefst þess að seljandinn greiði allar gjöld, skatta og takist við að fá vörurnar út í nafni kaupmannsins.
Er DDU betra fyrir kaupendur eða seljendur?
DDU getur komið báðum aðilum í veg komið í samræmi við hvert sérstætt tilvik. Seljendum er gott við þá ábyrgðarlega minni ábyrgð og betri kostnaðsáætlun, en kaupendum er hægt að fá meiri stjórn á toll- og afhendingarferli.
Er hætta við notkun DDU-skilmála?
Fyrir kaupendur er helsta hættan óvæntar tollkostnaður eða seilingar vegna rangra skjala. Fyrir seljendur eru hættur lítil og munur þar sem þeir eru ekki ábyrgðarmaður fyrir útfærslu í landsfangi. Góð samskipti á milli báðra aðila geta leyst flestar vandræði.
Getur DDU verið notaður fyrir allar tegundir vara?
Já, DDU-skilmálar geta verið beittir á víðan fjölda vara, eins og iðnaðarvélbúnað, neytendavörur og fyrirheit. Vörur sem eru undir háum tollgjöldum krefjast hins vegar frekari undirbúningar hjá kaupanda.
Gildir DDU-sending fyrir loft, sjá og landflutning?
DDU er hægt að nota í sambandi við alla flutningsskonir. Lykilstökkið er að seljandi skipuleggur flutninginn til áfangastaðarins, en kaupandi tekur við til að klára tollaðgerðir og mögulega staðlaða flutningi.